Bon bon bon.....
moi, je vous avoue que je ne pige pas grand chose sur les licences valables ou pas en europe....C'est pire qu'un chemin de croix.....
Peut-être qu'une bonne âme va pouvoir m'éclairer la-dessus parce que là, je suis complètement paumé.
Pour rappel, je suis BIC (Belgian in Command). J'ai ma licence de pilote commercial canadien avecx 500 heures.
Je voudrais avoir le même papier mais valable partout en europe.....
les heures comptent quand même, je suppose...dois-je refaire tous les cours.....si oui ? dans quel pays d'Europe...qu'est-ce que vous me conseilleriez.
Je vous demande ça parce qu'un retour en europe définitif est
prévu...
Devrai-je refaire les tests en vol privé, commercial t multi ifr ?
À 400 euros de l'heure pour un Baron, la facture risque d'être hot
Merci pour vos petits renseignements...et bon vol à tous et toutes !