Quindi se tu d'ora in poi avrai una pessima considerazione dei piloti tedeschi e' affar tuo e nulla ha a che vedere con la discussione.
ulteriori chiacchiere fra colleghi sia passati che bocciati hanno confermato che di fatto gli standard di valutazione erano diversi a seconda dell'istruttore che capitava,
E 2 chiacchiere con gli istruttori le hai fatte?Io ho visto gente bravissima al sim essere segata perche' aveva un inglese scarso e capiva 2 cose su 5 che gli venivano dette; certo che pero' quando chiedevi ai diretti interessati a che livello ritenessero il proprio inglese ti dicevano buono....
Stai facendo i conti senza l'oste....