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Old 31st Jul 2009, 08:51
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tkoff25
 
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Signori.... scusate!
ma voi eravate veramente convinti che i crucchi avrebbero preso personale italiano?
ma voi eravate veramente convinti che i colleghi mangia crauti avrebbero permesso alla propria azienda l'assunzione di piloti italiani, con il settore A300 a terra?

se analizziamo il primo periodo di questa fantomatica selezione, possiamo vedere che il numero di "trombature" al DLR era molto vicino al 100%, poi come brave scimmie ci siamo messi sotto, rinco@lionendoci ancora di più davanti a radici cubiche e orologi.
Ci siamo fatti furbi ed abbiamo capito come funziona il dlr, abbiamo scoperto i trucchi ed abiamo iniziato a passare il Dlr.

A questo punto sono iniziati i simulatori:
pur di mandare gli italiani a casa, hanno detto a un pilota a320 con molta esperinza: "spedali troppo!"
ad un collaudatore EFA che non sa volare!
Primi ufficiali e comandanti exAZ con anni e anni di esperienza mandati a casa!

io sinceramente sono rimasto un pò sconcertato nel vedere quanta fatica, tempo e denaro, abbiamo speso per questa fantomatica/falsa selezione.

A nessuno è venuto il dubbio sul perchè lì al DLR ci fossero ragazzi che non avevano ancora il brevetto??? (incentivi dalla comunità europea per ogni persona selezionata? o il prezzo da pagare per avere un AOC italiano?)


Come al solito ci siamo fatti fregare.
non bastava avere le invasioni barbariche delle Low cost estere in Italia.
non bastava avere le invasioni di piloti stranieri i Italia.
ora vengono da noi e ci prendono anche per il c@lo!

mentre noi ci dobbiamo prostiture per trovare un lavoro all'estero... gli stranieri trovano in italia lavoro nel giro di pochi giorni.
quanti piloti stranieri ci sono in Neos, Air Italy, Eurofly, Livingstone, (Volare) etc etc?

Capisco il libero mercato e tutto ciò che ne deriva, ma perchè prendere un pilota straniero quando c'è a casa un pilota italiano con lo stesso CV? perchè a volte conviene, non ci pagano le tasse!

Però noi permettiamo tutto questo!

Ho letto che noi siamo una categoria....
categoria de che???????

non ho mai visto piloti AZ protestare per la situazione in cui versano le compagnie minori.
non ho mai visto piloti di altre compagnie protestare per le condizioni in cui lavorano, spesso oltre il limite della legalità.
non ho mai visto la solidarietà verso i colleghi AZ nel momento del bisogno, anzi molti ne godevano, ma la ruota gira, e aggiungerei, anche in fretta.
Però ora sento colleghi che dicono: quei bastar@i della compagnia XXX ha preso i piloti ex AZ dalla CIGS e ora noi stiamo a casa!!!
ma signori... cosa vi aspettavate??? sgravi fiscali!!! lo sapevate!?!?!?
ma in quei giorni qualcuno godeva.... ora piange!


a distanza di quasi un anno dalla chiusura di AZ, ci troviamo con:
Air alps che manda gente a casa
Myair chiusa
Eurofly sembra che stia dismettendo il lungo raggio.
Meridiana, si parla di licenziamenti.
Air Italy sembra che stia chiedendo la solidarietà
900 piloti ex AZ, VE, a casa


questa è la nostra situazione, perchè siamo noi a volerla!!!

concludo riportando una mail che ormai è diventata famosa

Ho tolto le divise dall'armadio; in quel morbido scatolone bianco ho
piegato prima i pantaloni alcuni con ancora qualche filo tirato per quella
vite che ogni tanto ti tirava dalla piantana dell'MD80: ho poggiato le
camicie. Su di una c'era ancora quel bel rigo di penna nera sul taschino
che quando firmavo di corsa il piano di carico, dimenticavo di chiudere.
Cravatte, cinte: una ancora nella scatola; dal cassetto dell'armadio ho
preso i gradi alcuni consumati dagli spallacci altri scuciti perchè sempre
troppo stretti da infilare nella camicia. Ed in fondo, nel cassetto così
vuoto, ho preso anche quella spallina con una sola striscia; sbiadita
perchè tanta fu l'euforia di quel primo volo che mi dimenticai di
toglierla prima di fare il bucato. L'impermeabile, il cappotto, le
giacche; piegate con cura. All'ultima ho lasciato il crew member nel
taschino, quello dietro l'aquila ancora sfilacciata ed il tesserino ancora
curvato dal sole per averlo dimenticato vicino al finestrino fino a
dublino. Vicino al cappello, il rolex di mio padre entrato nel 1958 e la
bustina di mia madre entrata nel 1957. Loro l'hanno accompagnata nei suoi
primi giorni, io l'ho portata al tramonto. Il coperchio, il silenzio.

Ci sono violenze che nessuna parola di pace, nè oggi nè mai, potranno
placare


signori!!! LA RUOTA GIRA... GIRA... GIRA!
La vogliamo fermare???

scusate lo sfogo!
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