I-AINC,
il mondo del lavoro odierno e' cross borders per il mio amico architetto italiano che ha un paio di progetti in corso a Parigi ed a Dublino come lo e' per la mia vecchia compagna del liceo che lavora in un laboratorio di ricerca a Ginevra o per il mio amico che incontravo ai giardinetti che ha aperto una agenzia immobiliare nei paesi dell'ex est Europa....figurati un lavoro come il nostro dove si hanno abilitazioni valide come minimo a livello Europeo e dove l'inglese e' la lingua con la quale si comunica,lavora ed addestra.
Ci sono intere compagnie aeree ed anche tra le + prestigiose del mondo dove il personale di volo proviene da ogni dove e non devi andare a trovarle in medio oriente o nella lontana Asia ma basta che ti guardi attorno anche qui in Europa.
Come ho cercato di dirti prima il numero degli italiani che lavorano per compagnie estere e' di gran lunga superiore di quello degli stranieri che operano per quelle 4 sgangherate compagnie italiane rimaste; lavorare per compagnie straniere poi non significa vivere fisicamente lontano dai propri cari visto che molte ti danno la possibilita' di essere basato in Italia o comunque di avere dei turni che ti permettono di pendolare agevolmente.
Mettiti in testa che il mercato piloti e' sempre + globale e che i benefici di tale situazione sono di gran lunga superiori ai campanilistici aspetti negativi che qualcuno ancora ci vede, certo bisogna saperli cogliere.....