le ore da effettuare dipendono dall'ultima scadenza mep-ir.
se è entro l'anno ,entro i 5 anni o dopo i 5 anni dall'ultima scadenza cambiano il numero di ore di volo da effettuare più i check.
è vero che viene lasciata discrezionalità alle fto ,da normativa, ed è questa più il costo per ora della macchina che fanno la differenza sul prezzo finale.
prova a rinnovarlo oltre il quinto anno e di ore ne devi fare in totale 12 tra mep,ir e relativi check oltre al corso ground-tecnico e check previsto sempre dalla normativa.