questa delle sessioni al simulatore è proprio bella, ma chi te la raccontata? io li ho sempre fatti in 2 davanti e uno dietro, altri colleghi magari in 4 perchè c'era qualche corso per tri/tre o qualche ispettore enac!
io personalmente sono andato in myair perchè era l'unico posto in cui mi hanno assunto dal primo giorno del corso (type rating) e non ho dovuto cacciare una lira...
pensavo che a queste condizioni il rischio valesse la candela, certo ora dovesse chiudere sarei parecchio amareggiato, ma almeno io umile pilota che non ha alcun incarico ne collusione col management, che ho sempre fatto il mio lavoro nel migliore dei modi, ho la coscienza pulita di non essermi venduto o meglio comprato un passaggio e di non essere stato raccomandato.
mi chiedo in quanti che scrivono peste e corna su myair possano dire lo stesso, ovvi mi auguro il più possibile...
facile sparare a zero sul personaggio per quello che ha fatto o che fa, ma vi ricordo che su myair ci campano più e più persone la cui unica colpa è stata magari quella di accettare un lavoro dopo averne già persi 1, 2, 3 in vari fallimenti, e a noi purtroppo nessuno ci mantiene per 7 anni all'80% dell'ultima busta...