nel momento in cui intercetto il G/S, io presetto la go-around altitude, se a metà avvicinamento il controllore mi chiede di riattaccare, io eseguo il prescritto mancato avvicinamento per la procedura alla quale sono stato autorizzato, salvo diversamente accordato per vari motivi...salendo alla quota pubblicata e precedentemente preselezionata, salvo esser stato autorizzato esplicitamente a salire ad una quota diversa dal controllore...
