Non credo che il trattamento sia diverso fra chi vola e chi è fermo da un po.
Io ero con un CP AZ in cassa e lui ha avuto il mio stesso scenario.
Sicuramente nella LOS viene valutato in modo diverso un CP piuttosto che un FO.Questo mi sembra scontato.
Anche io ho sentito in giro di un secondo scenario ad amburgo.
Se non mi ricordo male decollo per 23, la sid che va a nord est - holding su elbe VOR e da li vettori per ILS e NDB pista 15.
Questo è quello che ricordo io.
Su amburgo se non vado errato la sid si basa su 2 ndb, un pochino piu complessa di MUC.