D'aprés ce que je sais :
la situation aéro en Australie est pire qu'en Europe, ce qui explique que beaucoup d' Aussies bossent par chez nous pour monter leurs heures
Il y en a un paquet qui sont chez ex-Crossair et dans d'autre compagnies anglaises
La politique de contrôle des flux migratoires australienne ferait passer les lois Pasqua pour de la gnognotte.
Je crois que la reconversion est plus simple qu'en Europe, mais tout de même un peu ardue.
Je sais que ce n'est pas réellement des "bonnes nouvelles" mais vaut mieux être informé avant de se lancer dans ce genre d'aventure.
Tourne toi vers une filiére instructeur, c'est probablement ce qui te permettra de gonfler ton carnet à moindre frais.