x Vipero: Grazie del documento ma non risponde alla domanda
Facciamo un esempio pratico:
B737, certificato B-RNAV (come da AOC di compagnia).
Se guardiamo le charts di Venezia, Linate e Malpensa (3 aeroporti presi a caso) nelle STAR RNAV è specificato "B-RNAV (P-RNAV reccommended)" e a Linate c'è anche scritto "or Conventional" e fin qui è chiarissimo.
Ma dove non c'è scritto niente, cioè ci ritroviamo con una intestazione RNAV STAR e nessuna specifica?
Da i vari documenti che ho trovato e da quello che sapevo prima, in Europa il P-RNAV ancora non è obbligatorio e credo che a sua volta il livello delle procedure che troviamo sia il B-RNAV.
Sono io che devo staccare un po dal lavoro o anche voi avete notato che non c'è molta chiarezza sull'argomento?
