Io non conosco la situazione in Europa, ma in USA le rotte terminali RNAV/RNP possono essere volate solamente se sono parte del database Jeppesen installato sul ricevitore Garmin (sostituite i nomi dei vendor con quelli che volete, ma nel 99% i nomi rimangono questi...).
Quindi, se la rotta e' parte di una transizione che e' gia' nel database, no problem, ma se i punti li devi inserire tu a manina, con latitudine e longitudine, allora non si puo' fare.
Quindi, caro Mau, non e' detto che sia solo la 2 la risposta giusta...
Ciao, Luca