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Old 23rd May 2009, 12:21
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julio68g
 
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Allora cominciamo

consiglio di alloggiare al hotel Ibis , e' a soli 5 minuti da aeroporto e ha disponibile anche navetta sia da/per aeroporto che da/per il dlr center , il prezzo è 79 euro senza colazione 10euro in piu' con .

Consiglio di arrivare se possibile non piu' tardi del tardo pomeriggio : questo per due motivi principali

1) fate amicizia con gli altri candidati cosi' potete fare gruppo !
2)cercate chi ha già fatto il test la mattina (se applicabile) e fatevi "passare " le info intelligence

Al vostro arrivo al momento della registration prenotate la navetta per l'indomani mattina per le ore 7 45 e se non disponibile a orari diversi ...per chi dovesse perdere la navetta niente panico .. il dlr è a meno di 10 minuti di camminata dall'albergo .

ok ora siete al dlr e con voi probabilmente altri 29

Verrete accompagnati al quinto piano nell'aula dove svolgerete il test , tranquilli avranno già predisposto dove vi sedete : su ogni computer ci sarà il nome di ognuno.

Dopo un piccolo briefing introduttivo tenuto dallo psicologo di turno inizierete il test con la prova di inglese per terminare nel pomeriggio alle 1630 circa con la prova MIC

Vi controlla una signora molto discreta che a meno che non senta bisbigliare rimane impassibile al suo posto di guardia... a buon intenditori poche parole

Inglese : piu' difficile di quello del CBt molto granmmatical style, consiglio di ripassare i phrasal verbs... di piu' non si puo'

per gli altri esercizi vale quanto detto fin qui dagli altri post , vale solo la pena ricordare che :

il cubo no problem : inizia lento (lvl 1) per poi arrivare solo nel finale (ultimi due run) a un lvl 3 scarso e stesso discorso per il "serpente"

i piu' temuti o almeno dove quasi tutti abbiamo riscontrato difficolta' sono
gli orologi e i simboli con la regola ( dal 3 back in poi diventa un terno al lotto ) e la matematica .

la matematica è composta da 10 operazione su screen e 10 audio , non riesco a quantificare quanto tempo danno per rispondere ma sicuro non supera i 10-15 secondi sono abbastanza semplici

atpl : mi sarei aspettato qualcosa di piu' attinente al nostro lavoro tipo v1 relazioni , pista bilanciata , segmenti, ssw , cold weather ops, niente ...

42 domande di altro tipo eccone qualche esempio yuk::

1)cosa serve la tromba di eustachio : a equalizzare la pressione nell' orecchio
2)quali sono i responsabili dell'equilibrio nell'orecchio : gli otoliti
3)emoglobina : attraverso i globuli rossi apporta ossigeno ai tessuti
4)cosa è l' envoirmental capture : noi abbiamo risposto skill rule da verificare
5)principale fattore responsabile cambiamenti climatici sulla terra : il differente riscaldamento solare ( da verificare)
6) causa windshear : forte inversione temperatura al suolo
7)se raffreddi una massa d'aria sino al suo dewpoint quanta umidità hai : il 100%
8) una altra domanda la cui risposta è dewpoint
9)se ad angolo di attacco constante la velocita' triplica cosa fa la portanza : diventa 9 volte
10)domanda su velocità : risposta mach critico
11)poi domanda su distanza viaggiando su parallelo a 60N : 3000NM ( il coseno di 60 è 0.5 )
12)viaggiando in great circle track da a , cosa fa la tt : diminuisce
si viaggia prua nord a 360 ktas quanto ci si mette a coprire 5° dal 30N al 35N : 50 minuti
13)cosa è una turn1 : virata a 3° al secondo
14)il sole al 40w sulla verticale al 85 w ci sara' : dopo 3 ore (15°ora)
15)virosbandometro : è un rate gyro
16)cosa è dovuta la real wander di un gyro : dalle friction interne
17)come viene tenuto eretto un gyro di un adi : con levelling switches e torque motors
18)una atra domanda sui gyro la cui risposta è : gimbal
19)quale strumento indica compressore di bassa di un motore : n1
20)in salita dopo 50 nm hai raggiunto 20000 ft ... : 2000ft/min rateo costante


vabbè questo è quello che mi ricordo ...le altre probabilmente non le ricordo perchè semplici anche per uno zuccone come me ....

se qualche altro ricorda altre domande libero di partecipare ..

farete anche due questionari di circa 100 domande l'una ,uno sulla personalità in italiano l'altro su crm in inglese ....easy

ora qualche messaggio per intenditori... senza volere urtare la sensibilità di alcuno ...

le domande atpl sono uguali per tutti solo le risposte sono ad ordine diverso...avete 40 minuti per "rifletterci "

gli orologi sono uguali per tutti quindi ...se io riesco a prendere i primi 2 numeri e il mio wingman prende gli ultimi due , applicando la crew integration .....


la signora rimane al suo posto di guardia e voi avete le mani sempre sullo schermo per potere rispondere ....diciamo naturalmente nascoste....

Insomma facendo gruppo potreste ricavarne dei benefici


Concludo ringraziando i ragazzi del 18 che ci hanno "aiutato" a non fare figure di m

spino
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