Salut !
Merci beaucoup pour vos réponses !
J'ai contacté un Pilote Inspecteur à la DGAC qui m'a dit que l'EASA devrait accepté ce genre de training et qu'il y aura un suivi plus rigoureux concernant l'IR.
Il m'a également souligner que l'EASA sera mise en oeuvre plus pour les pays de l'Est qu'autre chose mais le training aux USA + Conversions, devrait être bon.
Merci beaucoup !
Bonne Soirée.