This has been discussed before. In any event, it probably depends on which jurisdiction you consider.
In France, it is considered a single engine plane, which according to extrapolation from my very rudimentary Norwegian supplemented with lots of imagination, this
Swedish page appears to confirm:
Behöver man ME-behörighet för att få flyga det?
Nej, inte i Frankrike i alla fall. Avståndet mellan motorerna är litet, så det betraktas som enmotorigt. Eftersom planet fortfarande är Franskregistrerat är det deras certifikatregler som gäller, och därför kan jag flyga det på SEP. Svenska Luftfartsstyrelsen kommer utvärdera om det behövs ME när planet väl svenskregistreras.
So the trick for those looking for cheap ME hours would be to hire a C-reg cri-cri
