romperei le scatole per salire su un turboelica bimotore lavorando in zone remote (vedi la Zimex)
L'idea è buona. Ad oggi però in Zimex richiedono già il passaggio e ore di esperienza, oppure che tu abbia esperienza su macchine analoghe (esempio per il twin otter che tu abbia lavorato sul Let410 o il CASA 212 o nel caso del Beech 1900 che tu abbia esperienza su king 200/350)
Pilots - Zimex Aviation Ltd.
o jet privato frequentando qualche aeroportino come l'ATA a Milano lasciando magari il tuo c.v. sotto il tergicristalli dell'auto di un capopilota (l'ho fatto)
Oggi il Jet che lavora di più sul piazzale a Milano è un CJ1....cmq...a te ha funzionato a lasciare il tuo cv sotto il tergicristalli?
DOTMARK....cacchio hai 22 anni soltanto....non scassare le pelotas più di tanto dai, piglia sti brevetti e stai alla finestra che l'età gioca a tuo favore.