300+ FO hours on B737-6/7/8/9 OR 500+ B737-3/4/5 FO hours (non type rated FOs will be required to arrange and pay for their own B737-6/7/8/9 rating after successful screening). 1,000+ total airline transport hours.
Sinceramente io da quell'annuncio capisco che devi sė, avere 300 su un tipo di 73, 500 su un altro tipo di 73 e se non hai il type sul 73 te lo devi pagare, ma..... devi cmq avere + di 1000 ore in linea.
Lasciate perdere la Rishworth....i requisiti sono sempre al di sopra di gente che non abbia lavorato minimo un anno in linea.