Le compagnie che richiedono SOLO il type rating SENZA esperienza, (le solite 500 ore) da quanto ho visto nei siti di tutto il mondo, le stimerei in un 10% circa.
Infatti al momento da quello che vedo io chiedono praticamente tutti almeno 1500 ore totali di cui 500 sulla macchina.
le ore di aerei piccoli non vengono praticamente considerate.
molti chiedono oltre 1000 ore di linea, quindi hai voglia a pagare line training.
molti paesi poveri richiedono la cittdinanza (es. india, egitto)
In America
senza laurea non entri in linea; quasi sicuramente pero' offre altri tipi di lavoro, ma ora come ora, hanno i loro piloti in surplus.
Del resto la situazione cambia da un anno all'altro in maniera drastica, tra due anni chissà come butta il mercato! sicuramente il mondo aeronautico, non nell' immediato è dato in espansione dagli esperti.
Per quanto riguarda i costi tieni presente che il preventivo che fanno in aeroclub non tiene conto di molti costi:
Retta annua :600€ *3
cuffie :300€ minimo
esami enac: puoi spendere anche più di 2000€ totali
carte aeronautiche (pochi €)
eventuali voli extra perchè non hai assimilato alcune lezioni o di ripasso prima dell' esame (xxx €)
trasferte a roma
libri e materiale didattico (anche 1000 €)
ecc ecc