(30 nodi sei sicuro che non hai superato i limiti dell'aereo jimmy?)
Il vero fenomeno qui sei tu!!!
ll massimo componente di crosswind non e' un limite, e' una velocita' dimostrata (maximum demonstrated crosswind velocity)!!! Significa che non e' un requirement per le operazioni..
P.S. fammi sapere quando troverai un metodo per evitare di atterrare in 30 nodi di crosswind in mezzo al deserto, non avendo alternates...
comunque ho fatto cose molto, ma molto pił interessanti! fidati!
Ah ecco... ero io che non parlavo chiaro evitando esempi...
Chiudiamo qui questa conversazione perche' sta diventando veramente infantile... Fin dall'inizio ho dato un mio parere personale, non ti ho mai chiesto di condividerlo.
Saluti