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Old 24th Mar 2009, 14:44
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mau mau
 
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Ho capito il tuo discorso SNAM. Concordo sulle domande tecniche, magari anche quelle tipo quota x 3 ......E' la modalitą che mi pare eccessiva ovvero valutarti su un aeromobile sul quale a priori si sa che non sai combinare nulla. Troverei pił logico come dici tu, valutare le capacitą in toto di un pilota mettendolo alla prova su magari qualcosa pił alla sua portata, tipo un jet leggero o un turboprop, valutando veramente in tempo reale cosa sa fare che andare a "usta" interpretando cosa un candidato ha imparato o meno oppure se si sente a suo agio o meno su un qualcosa che non capiva prima e sicuramente non ha capito neppure dopo. tutto qua.
In ogni caso preferisco di gran lunga come dici tu SNAM piuttosto dei quiz psicoattitudinali oppure delle domande sulle lampadine che se non sai, neppure arrivi a dimostrare che con una cloche in mano magari non sei male.
Ma non voglio insegnare nessuno a fare le selezioni.
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