Sul 330 cargo non sarei così pessimista, è una buona macchina il 330 e son sicuro che farà bene anche con le palette.
Sull'asset societario non saprei, a lume di naso va detto che Leali è stato l'unico in Italia che ha fatto soldi con una compagnia.
Il problema è che in Italia oggi le compagnie non si aprono per farle vivere... bisognerà vedere cosa vuol fare lui.
Ah quasi dimenticavo: siete sicuri che i piloti AZ di MD11 non abbiano alternative?