Quoto RHSp,
quando c'è una pilot incapacitation cos'è non siamo più capaci di fare un atterraggio in manual???
Io non dico di fare l'avvicinamento a mano da 10.000 ft con un occhio bendato e una mano dietro alla schiena, ma di staccare l'autopilota alle minime e fare un normale atterraggio.. se fai l'autoland in NPA e spacchi tutto poi ti si in****o.. perchè non è previsto!
Poi se l'incapacitation succede su un aereo che non ha l'autoland?? panico??
non credo..
va bhe..
avvicinamenti a mano per tutti.. che fanno bene..