e cosa c'è di diverso con quello che ti fanno fare a malpensa?
piste convergenti con offset=circling
piste parallele no offset=sidestep
circlig missed approach procedure = sidestep missed approach procedure
quindi a malpensa nel caso primo si "teoricamente" (e non penso assolutamente sia la soluzione piu conveniente) dovrebbe informare la torre e seguire il missed della 35R...
...poi se riattacca quello che era davanti a me 3 miglia scarse sulla 35R invece che dalla torre di palermo con la lupara vengono fuori da quella di malpensa con la carabina per tirarmi giu...