Parlando delle messe in moto sembra che l'ultima moda in molti aeroporti italiani sia quella di non accettare richieste di messa in moto se non "rilasciati" dalle rispettive societa' aeroportuali, quindi nemmeno il "trucco" della chiamata 10 minuti prima funziona.
A questo punto succede che anche in un aeroporto con 1 movimento/ora l'unico aereo presente sul piazzale debba aspettare la telefonata della societa' aeroportuale alla TWR, poi la telefonata della TWR all' ACC prima dell'autorizzazione alla messa in moto.
Salve ,questa non è moda ,finche' sei con la rampa AKA società di gestione , sei sotto la loro responsabilità,al momento del rilascio la responsabilità passa al CTA e questo implica che tu sia pronto (davvero) e che sul piazzale non ci siano persone e mezzi .
Molte volte venite agevolati e si chiude un'occhio , questo a discrezione di chi sta usando il microfono ,chi lo fa lo fa per farvi un piacere .