SAS legger ned "ulønnsomme ruter"
I nyhetene, og i Inside uttaler ledelsen i SAS at vi legger ned ulønnsomme ruter... Ja, men ikke bare. Logikken svikter når ruter som er lønnsomme, og alltid har vært med godt belegg OGSÅ legges ned!! Som foreksempel NRK-CPH ( Norkjøping-Køben).
Feederrutene til CPH med commuter legges ned i stor stil. Og gjett hva som skjer ?? Om ikke lenge så kommer SAS ledelsen til å gi disse rutene over til noen av våre "søsken" i SAS Gruppen. Slik skjedde jo med CPH-Barcelona ( nå Spanair).... M.a.o. så outsourcer SAS sin virksomhet, og blir mer og mer et holdingselskap for lavprisselskap...
Som oppsagt pilot i SAS Commuter Norlink slutter 31.mai) så synes jeg denne utviklingen er skremmende. Da jeg begynte i SAS for 15 mnd siden, så var det voldsomme ekspansjonsplaner...Mydland sa han trengte 200 piloter hvert år de neste 5 årene... Og hva skjer når det i fremtiden blir rom for ekspansjon ?? Hvem i SAS Gruppen skal få den ?? Intensjonsavtale for ekspansjon må på plass snarest...
Jeg venter i spenning.....