Ciao,
io sono un pilota ed ho operato a roma durante il periodo di utilizzo delle 34.
sinceramente non ho letto tutti i post perchč alcuni mi annoiavano.
Tuttavia e i piu esperti mi correggano, penso sia abbastanza logico sia pił facile per un aeroporto come fiumicino avere in uso le 16 essendo il resto dell'europa a nord (e conseguentemente la maggioranza del traffico proveniente in "diretto").
a mio personale opinione bisognerebbe alternare le piste in uso (previe complicazioni secondarie) al fine di non avvantaggiare nessuno (indipendentemete dalla provenienza) e di mantenere l'allenamento dei nostri controllori nei casi di avvicinamento in tutte le condizioni.
A roma credo non si possa fare per la presenza di pratica di mare a sud tanto quanto a malpensa non si puo fare per la presenza delle alpi a nord.
dal mio personale punto di vista credo che i controllori di Roma durante il periodo delle 34 in uso abbiano fatto un ottimo lavoro.
Da annotare cmq un controllore di Roma (settori alti) molto arrogante e supponente, utilizzante fraseologia non standar.
SUNTO: vettori sopra il circeo per vari motivi
K - arroganza e scazzo gratuiti: NO
Ciao a todos.