Per quel che mi riguarda la soluzione holding in caso di congestione non solo è una sana regola procedurale ma è anche assai migliore di quella di portarci in giro per la TMA, con l'aggiunta che in holding ti metti li alla minima clean ti fai un giro e poi vai regolare all'avvicinamento senza essere costretto a chiusure immediate alto o al contrario a razzolare per miglia e miglia, sicuramente con una migliore gestione della situazione da entrambe le parti.
