E' un dato di fatto che chi ti fa il type rating più il line training tipo (myair)
finito il corso viene mandato a casa. Basta informarsi non ci vuole molto non confermano nessuno.
Dopo ti trovi con 200 ore sulla macchina in coda a tutti i piloti Alitalia,Zoom, Sterling; Airone licenziati con qualche migliaio di ore in più di te. e con il type da mantenere.
In più sanno tutti che puoi valere zero in quanto l'unica selezione che hai avuto è l'assegno di 50.000 €. io ho sentito di praticanti estremamente scadenti!!!
Le uniche compagnie al momento che stanno assumendo cadetti per poi tenerli sono Ryan air e Easyjet,
Ma li ci sono vere selezioni, paghi, ma dopo ti tengono al 99%!
evita il resto.
Non capisco di come cosi' tanti polli abbocchino a questo meccanismo fraudolento. (si vede che non li hanno guadagnati i soldi ma che ha pagato tutto papa')
Attualmente Ryan sta selezionando cadetti con mcc e 200 ore
Per passare queste selezioni L'mcc va fatto in una struttura seria , non sul king air all'aeroclub maria goretti!!!
In più perchè in Italia? perche non sai l'inglese??