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Old 10th Feb 2009, 18:14
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'ngulo_frà
 
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e va bene allora piloterà gli aerei di airone ovvero i 737,i 320 attualmente in flotta,e i 2 330. punto e stop.


Il discorso di sopra era riferito solamente a .... date di assunzione; è normale che ognuno porta gli aeroplani della Compagnia nella quale lavora;

poi quando magari nel 2011 sabelli deciderà che il marchio airone non gli serve più i piloti airone transiteranno in airone con assunzione 2011

questo secondo quanto affermi te
Per la verità anche rileggendo i post non mi sembra di aver affermato cose simili.

secondo quanto riferito da sabelli invece venerdì in sala a fco,il marchio airone rimarrà ancora per un pò e i pnt resteranno separati,i pnt ap voleranno gli aerei della flotta ap che rimarrà stabile,quelli az piloteranno la flotta az che aumenterà con i nuovi 320/330
nulla di nuovo ...........

andando a guardare sui sistemi informatici risulta la data di assunzione in az accanto all'indirizzo al numero di telefono ecc
poi se per te non è così liberissimo di non crederlo
Il personale riprotetto in AP è dipendente CAI non AP, è ovvio che nei loro dati risulti la data di assunzione in AZ, in quanto, in CAI sono stati "ordinati" per data di assunzione della ex AZ (per capirci bypassando qualunque accordo tipo quello che abbiamo noi sulle liste Cpt.). Tutto ciò come previsto dall'accordo quadro, il quale non si riferisce MAI a personale proveniente da AP.
Non credo che accanto ad un nominativo AP, risulti una data di assunzione.... in AZ.

Quanto sopra, non è assolutamente nulla di nuovo ne di allarmistico.

Speriamo domani, il cui ordine di giorno è appunto l'integrazione del personale, di sapere qualcosa di più !

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