Quindi, per capire meglio:
1-gli AZ saranno quasi tutti + anziani degli AP nella lista unica visto che il + giovane e' stato assunto nel 2001 mentre in AP molti sono entrati dopo.
2-gli ex AZ voleranno sugli AAMM AP anche durante la compresenza dei 2 brand (Com.ti inclusi) mentre il contrario non vale per gli AP
3-la priorita' viene data agli equipaggi su AAMM in phase out (detto in maniera + semplice agli ex AZ)
4-se la situazione e' un tale schifo la colpa e' degli AP che non hanno partecipato alle proteste AZ, i quali pero' hanno firmato accordi che casualmente tutelano solo loro...