tra gli ex AZ che stanno transitando sui 737 AP ci sono anche dei Com.ti?
si
cosa accadra' alle liste d'anzianita' ed ai passaggi macchina/corsi comando?
come confermato da sabelli venerdì nell'incontro avuto con dei piloti a fco,e come riportato e sttoscritto dai confederali sull'accordo quadro e sul lodo letta,ogni dipendente manterrà l'anzianità acquisita nella compagnia di provenienza
verrà fatta una lista di anzianità unica con la data di assunzione,della compagnia di provenienza,az,ap,xm,ve
nel caso specifico az ora la lista vede gli ex ati essere ripassati davanti agli az a cui erano dietro prima
prima erano dietro in virtù dell'accordo fatto in occasione della fusione ati/az,ora sono ripassati avanti a quelli a cui erano dietro perchè è stata considerata la loro data di assunzione in ati,non essendo più l'accordo fusione az/ati considerato valido da cai
il pilota ap assunto in ap il 1 gennaio 2003(esempio) sarà più anziano del pilota az assunto in az il 1 gennaio 2004(esempio) e sarà più giovane del pilota az assunto in az il 1 gennaio 2000(esempio)
considerate che il pilota più giovane di az ha assunzione 2001
potranno gli AP avere le stesse possibilita' che hanno gli ex AZ di transitare chesso' sul 777 o sul 767?
il 767 è in phase out quindi non credo ci saranno passaggi ne da az ne da ap,per 330 e 777 si seguirà la listya di anzianità(vedi sopra) e la cai avrà una quota del 25% a discrezione fuori lista,tieni conto però che si seguirà la lista di anzianità unica quando il marchio ap non ci sarà più
fintanto che ci sarà ancora il marchio ap come confermato da sabelli in questi giorni,gli ap voleranno gli aerei ap e gli az gli aerei az,fatto salvo dei cpt az mandati a base torino,che voleranno con piloti ap,in quanto non sono stati mandati piloti az base torino
come mai qualcuno dice che i prossimi 320/330 arrivano in livrea AZ e saranno pilotati da PNT ex AZ?
è quello che è stato riferito da sabelli,ma si sapeva già prima che sarebbe stato così
visto che prima o poi il marchio ap sparirà e la compagnia si chiama alitalia è normale che i prossimi arrivino con livrea alitalia,mentre quelli con livrea ap,saranno ridipinti quando il marchio non ci sarà più
Come mai gli ex AZ possono lavorare sugli AAMM AP mentre il contrario non si applica?
perchè al momento i due brand sono separati e gli ap voleranno gli aerei ap,mentre gli az voleranno gli aerei az
che sarebbe andata così si sapeva da mesi,ma quando veniva detto,gli airone si rifiutavano di dar retta a chi glielo diceva e non sostenevano la protesta degli az
ribadisco il concetto il padulo non guarda in faccia a nessuno e un sedere vale l'altro,non tutti in airone lo avevano capito,altrimenti ne avremmo visti di più ai cortei contro cai