ANPAC, UP e soci
I sindacati di categoria durante la procedura di acquisizione di AZ ed AP da parte dei "patrioti" di CAI hanno fatto teatro, ad alti livelli, in accordo con la politica e la CAI stessa, ovvero davanti, mostravano l'atteggiamento dei duri e puri (devono pur scusare quell'1% che tolgono ogni mese dalle buste paga) che difendono la categoria a spada tratta e dietro alle quinte trattavano con i vertici per mantenere determinati status (DOV, Capisettore, TRI/TRE, ratings) a discapito dei colleghi AP che, forse, poco avvedutamente hanno lasciato che la situazione scorresse certi dell' onestà del loro ex-proprietario (e dei loro referenti sindacali ed aziendali) che gli aveva garantito una sorta di intoccabilità.
La storia non insegna purtroppo, quando l'Alitalia assorbì l' ATI (i piloti delle due realtà provenivano dalla stessa formazione, AHO, e molti erano pari corso) i colleghi meno nobili, nomati dai principi AZ puffi, vennero letteralmente massacrati (Sim., RT, ecc.) e posti in un angolo dove non potevano ambire a passaggi macchina o, quale ignobile pretesa, al lungo raggio.
Figuratevi i colleghi AP, che non hanno neanche un briciolo di quella nobiltà che pur controvoglia accordarono agli ex-ATI, senza nessuno che li tuteli, come ne usciranno.