Non posso dire nulla per quello che riguarda gli elicotteri, c'è un documento dettagliato della CAA inglese (il LASORS E), dove si trovano le linee guida della stessa CAA per la conversione delle abilitazioni strumentali sia per aerei che per elicotteri (che in teria dovrebbero essere le stesse degli altri paesi JAA).
Per gli aerei sono sufficienti le 15 ore di volo + teoria. Se poi uno ha già gli atpl, bastano le 15 ore.
Si potrebbe chiedere all'ENAC di utilizzare le stesse linee guida della CAA, potrebbero dire di sì....