1. Una asociación de empleados y simpatizantes de Lagun Air se acoge a la oferta hecha por AGELCO (empresa que ostenta la mayoría del capital de Lagunair) para comprar la aerolínea por un precio simbólico de 1€.
2. La presidenta de la Diputación provincial de León y máxima dirigente del Consorcio para la Promoción del Aeropuerto de León (integrado por los gobiernos autonómico, provincial, y local), la popular Isabel Carrasco, ha asegurado que el consorcio ha recibido "vía e-mail" (
) una propuesta de una aerolínea que estaría interesada en adquirir Lagunair. La responsable no quiso desvelar el nombre del candidato, amparándose en que no conoce personalmente ese dato.
Quién sabe si se cumplirá aquello de que "no hay dos sin tres", y Lagunair resucitará por segunda vez para iniciar un tercer ciclo vital, pero me da a mí que tanto la oferta de compra presentada por la asociación de empleados y simpatizantes de Lagunair, así como la oferta presentada por el inversor misterioso se van a quedar en aguas de borrajas. Lo digo porque una aerolínea como Lagunair depende del cheque las administraciones le den para poder operar. Y o el nuevo inversor llega con rapidez, o desde luego no creo que lleguen a cobrar ese cheque. El consorcio ya trabaja en la redacción de unos pliegos para asignar el cheque correspondiente a la "promoción del aeropuerto de León", y Air Nostrum trabaja contrarreloj para presentar una solicitud de dichas ayudas (junto con su plan para Castilla y León). Seguramente a finales de año se tenga por celebrado el concurso público y por asignada la ayuda, así que... parece que el candidato va a ser Air Nostrum o también Air Nostrum. Como no se den mucha prisa en "reactivar" Lagunair, va a estar muy complicado que Lagunair pueda optar al "cheque" del consorcio. Y si no hay cheque, no hay Lagunair.