Sí que es verdad que los leasings son una pasta gansa, y que más de una vez se ha puesto de manifiesto la necesidad de reducir esos gastos, por ejemplo, tras el 11S Iberia le apretó las tuercas a los arrendadores, o cuando British Aiways y TPG hicieron una due dilligence para la OPA frustrada, también se puso de manifiesto que el gasto era enorme.
Si se hacen esos leasings es por el tratamiento fiscal beneficioso que tienen.
El precio del leasing depende de cada avión, ya que cada avión es un contrato distinto. Obviamente, habrá una especie de "precios de mercado", y luego éstos se modulan con recargos y descuentos en función del tipo de arrendatario (cliente frecuente / esporádico), en función del avión (a más años, más descuento; algunas primeras unidades de un modelo fabricado tienen un descuento porque pesan más y consumen más combustible...), etc. Pero al final, siempre debe haber un cierto regateo y el precio pagado es el que acuerden las partes. Digamos que hay un precio de mercado y a partir de ahí un margen de maniobra.
Yo no conozco ningún lugar donde puedas consultar el precio de cada leasing. De hecho, esos datos se suelen mantener en secreto, pues a nadie le interesa desvelarlos. Si tú eres un arrendador (ej: ILFC), no te interesa decirle al "mundo" que le has hecho un pedazo de descuento a tal aerolínea (porque es un super cliente tuyo y le hacías el descuento o se te iba a la competencia; porque se ha llevado una castaña de avión; porque tenías un cliente que se ha ido a pique y o bien realquilabas el avión a bajo coste o te lo comías con patatas, etc.). Tampoco a la aerolínea le interesa revelar nada sobre sus costes, pues sería dar una información muy valiosa a la competencia.
En definitiva, como no vayas a mirar a "los papeles" de la empresa, ná. En cualquier caso, seguro que un especialista (por ejemplo, un broker aéreo) te sabe decir unos precios orientativos, lo mismo que un tasador te sabe decir lo que vale un piso de tales características en tal zona. Seguro que los coleguis pilotos saben decirnos algunas cifras orientativas.