Je ne connais pas la côte Est des USA en avion, mais je peux te donner les conseils suivant pour tes vols :
Le prix, trés accessible, de la documentation US, justifie que tu investisses dans les cartes requises pour tes navs, en conséquence, te focalise pas trop sur la Database de ton GPS. quand tu t'en serviras, vires les options "luxes" du genre Zones, fréquences ...qui seront probablement sujettes à caution
Ne conserve que les VOR's NDB et Aéroport pour affichage, et tu auras une trés bonne base de travail pour tes navs, en combinant la Doc Papier à pas cher, et le minimums requis pour ton GPS.
Un ultime conseil en la matiére : sois extrêmement vigilant sur l'utilisation de la Database qui concerne les zones; ces derniéres peuvent être franchement fausses !!! Dixit Garmin
Bons vols