Ja, det er trist at han ikke gider at arbejde. Men ellers lyder det da som et fedt job.
Men gør alle pilot-jobs jo lige nu... :-)
Jeg har forsøgt hos de store i Sverige/Norge, men uden held.
Men jeg planlægger en charme-offensiv hvor jeg også søger hos de mindre selskaber samt selskaber i England/Holland/Finland etc.
I Grønland flyver kun GreenlandAir og Air Alpha... "Du er meget velkommen til at skrive igen når du kan opfylde vores erfaringskrav..."(1000/1500 timer)
Jeg har hørt om den I-skole i Norge, men jeg har også hørt at den ikke er JAA-godkendt...
Den billigste måde at tage instrumentbevis i skandinavien skulle være at kombinere fixed-wing simulator med flyvning i Helsingborg... (IFR-godkendt 206'er)
Men man kommer i hvertfald af med omkring 250.000 danske kroner...
Men som sagt; jeg tror at min plan er som følger...
1. Tæppe-bombning af skadinaviske og europæiske firmaer med ansøgninger
2. Hvis det ikke giver resultat, så
prøve at tage til USA og
prøve lykken som instruktør...
Hav en god weekend.
RD