Que sea JUSTO non lo dudo, que sea LOGICO si...
Si el verdadero interés es lograr un ahorro en termino economico, no cabe duda que 5 segundos de nivel 11 valen (hablando de dinero) como un comandante a nivel 1A reducido al 50%
Entonces, quitaríamos la "mano de obra" barata para quedarnos con los más caros?
Y todos los segundos de la flota de 717 y A320 que están al final del escalafón? són 50 habilitaciones que se han pagado hace 1 año y que aún sin amortizar, habría que pagar a otras 50 personas
Personalmente creo que lo mejor sería incentivar lo maximo posible prejubilaciones y reducciones de jornada... se ahorraría dinero a la compañía, se evitarían despidos y la gente estaría más contenta a tener más tiempo libre
Repito, la idea es que no se vaya nadie a la calle, y menos gente que con sus esfuerzos han levantado la compañía al nivel así como todos la conocemos
Saludos