Caro Pippo nazionale, la situazione è questa e non vedo luci al fondo del tunnel.
Ma se si volesse, sai quanto poco ci vorrebbe per terminare certi andazzi. Basterebbe, per esempio, che un giorno ENAC incrociasse i dati di movimento dei velivoli (quelli di ATC, naturalmente....
) con quelli che gli arrivano dalle Compagnie e con quelli registrati dai piloti e poi se qualcosa non corrisponde cominci a sanzionare le Compagnie e in queste i responsabili di settore.
E così, per ogni altro aspetto tecnico operativo addestrativo.
Ma siamo OT, qui si parlava di una specifica Compagnia, che magari per questi aspetti, da ciò che sento, è molto meglio di quanto si pensi....