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Old 14th Jun 2008, 12:37
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JetMcQuack
 
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Confermo quanto detto da RHSp e Carrera911.

Se volete rinunciare a qualche soldino ma andare a lavoro tranquilli, vedere persone simpatiche e amiche BPA è il vostro posto.
I soldini non sono tutto, e comunque a 1 striscia sul 737 con 60 ore si sta sui 2000-2200 (dipende dalle diarie), con 2 strisce sono circa 800-1000 euro in più; sul 767-757 ancora di più; non sarà paragonabile agli stipendi AP o IG, però per un ambiente così, essere pagati per fare quello che ci piace, Volare (con la V maiuscola) e divertirsi ne vale la pena.
Ovvio ci vuole pazienza con i Turni e con alcune difficoltà operative, ma quale compagnia non ha le sue pecche?

I 737-800 sono della Futura in wet lease. Per quelli che si dice arrivino in compagnia, finchè non sono sul piazzale verniciati, con le porte aperte e i selettori IRS su NAV non ci crediamo

JET
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