mau mau, visto che sei sarcastico, impertinente e direi anche un po' romp#######oni...
...ti dirò che le politiche di assunzione delle grosse aziende (occhio, GROSSE non vuol dire necessariamente GRANDI, il che implica anche un certa immagine di autorevolezza nel mercato) sono quelle accennate da Riu. Forse il discorso non è legato al comando, anche perchè non tutti diventano quadristriscia, ma nella fattispecie quanta esperienza in rapporto all'età, ecc.
Che ci vuole a farsi un brevetto? Basta paga'..
Se poi andiamo sul discorso "zeppe", ah beh, lì decade ogni regola di mercato nella gestione delle risorse umane.
Per il nostro amico, penso piu ad un errore di battitura nel profilo..
Piuttosto, se mi si consente un off-topic, mi viene in mente una curiosità: come ha fatto un tale Bruce Dickinsons, che giovane non è, e neppure un "pilota nato" visto che fa notoriamente ben altro mestiere, a diventare CPT per una certa Astraeus su 757 ? Ma i corsi comando si comprano pure, oltre al type rating ?