In definitiva, sono rarissimi i casi di gente che passa la selezione in Ryan senza aver mai messo mano su un simulatore del 737 o jet che sia. Se vuoi andare lì e concludere qualcosa ti consiglio davvero di farti un paio d'ore.
Molti piu di quelli che pensi invece: 2 su 3 dei miei ex-colleghi (il 3° "segato" xke non "disponibile" x il SSTR ma chapeau xke ha avuto il coraggio di dire di NO), un "collega" spagnolo preso con 30 ore di MEP e 5-600 di FI quelli che mi ricordo...
Un' "amico" fresco di CPL ha invece ricevuto un "Thanks but no, thank" ma poi è stato "ASSUNTO" da WindJet...
PZ
