Beh, sicuramente il ruolo del pilota negli ultimi decenni è cambiato. In fondo non è una novità che un volo di linea non ha proprio nulla di puro "pilotaggio". La figura professionale direi si accosta di più ad un supervisore di sistemi. Ma, certo poi ci sono da prendere decisioni nel giro di millisecondi e questo è tutto sulle spalle del comandante, che, in fondo, è pagato per prendere *decisioni* e *fare scelte* (vedi carico carburante ecc ecc).
Poi, tra l'altro, vengono decandati tutti i sistemi informatici di controllo, i piloti vengono portati al limite (questo per varie ragioni di convenienza economica delle compagnie) e, se succede qualcosa, è sempre e comuqnue colpa dei piloti...Ci sono delle contraddizioni incredibili nella maniera in cui vengono giudicati certi fatti. Credo purtroppo che questa sarà comunque la strada dove i costruttori investirannodi più (in fondo risparmiare, sopratutto di questi tempi, almeno lo stipendio di un pilota, può aiutare, purtroppo. E sarà sempre peggio).
Onestamente poi bisogna vedere cosa sta dietro l'immaginario collettivo della parola "pilota"...