Empati: I svar til SK-pilot skrev du: "Du har tydligvis ikke "been around much!" Hørt om Fedex og UPS??
"
Dette er ikke kritikk eller noe i den retning - kun nysgjerrighet; Det er vanskelig å forstå det amerikanske lønnssystemet med timelønn, og garanterte timer. Hvordan fungerer dette? På
www.airlinepilotcentral.com som er en site anerkjent av både USALPA og industrien, er lønnen i FedEx oppgitt til fra USD 56 (FP B727/757) til USD 232 (FC widebody 15 år). Garantert flygetid er 74 timer. Betyr det at lønnen går fra USD 4.144 til USD 17.168
pr mnd (timelønn ganger garantert flygetid)? Lønnen i UPS ligger i følge den samme oversikten noe lavere enn FedEx: 36 til 230 USD
pr time.
I så fall så gir det med dagens kurs en lønn i FedEx mellom NOK 20.720 og NOK 85.840
pr mnd, og 248.640 og 1.030.080
pr år. Hvis jeg forstår dette riktig så er jo det svært lavt i f.t. lønnen i større europeiske selskap, og langt lavere enn i SAS. Til og med Ryanair har jo en FC topplønn rundt NOK 1.200.000...
Har jeg misforstått fullstendig hvordan lønnen regnes ut i det amerikanske systemet?
