Buboso,
credo che in questo caso si tratti di 2000 ore come Comandante.
Nelle macchine multicrew, anche se sei il Pilot Flying, le ore da First Officer che io sappia le si loggano come SIC, cioe' Second in Command, dato che comunque sia e' il Comandante il PIC responsabile del volo.
Quello a cui ti riferisci tu forse e' la questione che e' sorta in un altro thread, dove a livello FAA in effetti esiste il concetto di PIC come "pilota responsabile" e di PIC come "pilot handling the controls" (e le due funzioni possono ricadere su due persone distinte in certi casi, es. Safety Pilot), ma che io sappia questo e' valido solo su macchine single crew.
Pronto a ricredermi se sbaglio...
Ciao, Luca