Per l'OCC pił che sulla manualistica Airbus studia sull'OM della tua compagnia, in particolare il capitolo 8.
Riguardo al line training, scusa ma se hai gią fatto il TR dovresti esserti fatto almeno un'idea di come sono organizzati gli fcom e saperti regolare di conseguenza...
Non sarebbe nemmano da dirti di guardarti bene fcom 3, in particolare le sop, ed fcom 4.05.
Bene inteso che questo ovviamente non basta... se ci sono 4 fcom con svariati capitoli un motivo ci sarą.
Studia studia studia.
Ciauz