Fel.
Ingen annan än Air Baltic piloter borde skaffa bättre betingelser.
I ett bolag som Air Baltic kan man inte göra det, så länge bolaget fylls av aspiranter som betalar sin rating själv.
Att höja vilkoren med intern hjälp inom gruppen är vitalt för att förhindra outsourcing av den kvarvarande produktionen från moderbolaget.
Oseriös arbetsgivare är ett begrepp enbart för självsponsorerade typskolningar, "piloter" vars åsikt i sammanhanget är irrelevant. Riktigt bekymmersam blir situationen om det finns piloter som Dovregubben inom SAS som inte insett allvaret i sin egen situation.