En ting... Det står "first solo". Trodde ikke man noen gang skulle være alene i et fly under MPL, eller etter endt utdannelse.
Helt personlig synes jeg dette har gått for langt. Husker selv da jeg tok PPL og hadde 40-50 timer i lufta. Var ikke så veldig erfaren, og hadde fortsatt veldig mye å lære. Litt bedre ble det erfaringsmessig etter instrument rating. Men det som var tigersprang var å ta ut instruktør og instrument instruktør papirene. Først DA kom erfaringen, og man måtte virkelig se alle aspekter av flyging for å kunne lære bort sine kunnskaper til elevene. 1000 timer var en milepæl, og da fløy jeg operativt på caravanen under alle slags forhold. Flere viktige erfaringer derfra som jeg hatt stor nytte av der jeg er nå. Og det er her jeg mest sannsynlig kommer til å bli gammel
. Og hadde jeg fått sjansen skulle jeg jammen gjort det samme igjen, men kanskje
prøvd hardere på å få grønt kort for å slippe konverteringa og stadig nye krav fra JAA-herrene på kontinentet.