mau mau,
le differenze tra S/O, junior F/O, F/O e senior F/O sono stabilite dalle varie compagnie (non tutte le figure sono presenti in molte aerolinee) in base ai propri criteri di giudizio o in base alle ore di esperienza, o agli anni di anzianita' o ad entrambi.
Di solito i S/O non stanno ai comandi sotto FL200 o giu' di li e le limitazioni con condizioni particolari (leggi X-wind o LVP) si applicano di norma ai junior F/O (500 ore sul tipo, 1 anno di anzianita' sono solitamente i criteri generali di giudizio comunque variabili di compagnia in compagnia).
Ora noi non sappiamo a quale categoria appartenesse il F/O LH ma suppongo che se era lui/lei ai comandi (lo era veramente oppure lo era perche' c'e' scritto sul corriere dei piccoli??) allora fosse autorizzato/a a farlo.