Ciao a tutti!
Perdona l'intrusione di nuovo Ferihegy..
Tornando al discorso PIC, sapevo che se si č F/O si deve segnare le ore come CO-PILOT; sapevo anche del discorso PICUS ma non mi tornavano i conti.
Parlando di multi pilot ops, PIC under supervision lo sei se stai effettuando il corso comando, volando con un TRI - TRE o un Line-Trainer che ti supervisiona.. non ci sono altre eccezioni, se sei a destra, anche se in quella tratta sei PF, il PIC rimane il comandante. Correggetemi se sbaglio..
Oppure volando con una delle figure menzionate, previo accordo, ti segni l'ora come PICUS, anche se la cosa mi sa di torbido.. o sbaglio?
Chiacchierando con molti colleghi l'argomento non si č chiarito per nulla, cosė ho voluto rimbalzarla qui.
Ciao!
