L'IR lo puoi fare o su monomotore o su bimotore, a tua scelta: sono due "titoli" differenti.
Riguardo ai costi, in USA volare costa decisamente molto meno, perņ poi devi tenere conto di costi addizionali per le conversioni. A questo punto fai le somme e prendi le decisioni.
La tua cifra di 4500£ č molto verosimile, anche io ho prezzi di questo tipo in UK.
Infatti per convertire il mio IR non andrņ in UK dove, oltre al cambio sfavorevole euro-sterlina, c'č una meteo che poco mi confą, i prezzi dei velivoli sono carucci e si paga 712£ di tassa per ogni esame. No grazie: con solo questa cifra mi pago un'andata e un ritorno con anche buona parte del soggiorno in Spagna o Grecia. Infatti andrņ in uno di questi paesi dove in poco tempo mi faccio le mie 3 ore in crocie per la conversione.